Зерновой терминал

Расположение Морского порта «Суходол» экономически выгодно для транзита зерна и сои в страны Азиатско-тихоокеанского региона из Дальневосточного и Сибирского Федеральных округов РФ, между северо-восточными провинциями Китая и из Казахстана.

Расчетный грузооборот Зернового Терминала предполагается до 6 млн т в год.

Принцип работы Зернового Терминала.

Проектом развития Морского порта «Суходол» предусмотрен приём зерна на железнодорожном грузовом фронте и автомобильном грузовом фронте Терминала для краткосрочного хранения в зернохранилищах силосного типа. Отгрузка продукции на морской транспорт предполагается судопогрузочными машинами, предназначенными для перегрузки зерновых грузов. Все перемещения зерна по территории терминала предполагаются при помощи транспортно-конвейерной системы терминала, включающей питатели, цепные и ленточные конвейеры, нории.

Строительство терминала не началось.